เจแปน เรล พาส
ทั่วประเทศ ・ มี 3 แบบ: 7, 14 หรือ 21 วัน ไม่สามารถขยายหรือเปลี่ยนช่วงเวลาใช้งานได้
เริ่มต้น ¥50,000
จากนาโงยะไปเกียวโต โทไกโดชินคันเซ็นขบวนโนโซมิพาคุณไปถึงอย่างรวดเร็วในราว 33 นาทีโดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ หากใช้ JR Pass นั่งฮิคาริและโคดามะได้โดยไม่เสียเงินเพิ่ม หากต้องการค่าโดยสารถูกกว่า รถบัสทางด่วนเมชินวิ่งตรงถึงสถานีเกียวโตในราว 2.5 ชั่วโมง
| เปรียบเทียบตัวเลือก | เวลาเดินทาง | ค่าโดยสาร | JR Pass |
|---|---|---|---|
| โทไกโดชินคันเซ็น โนโซมิ | ราว 33 นาที | ที่นั่งสำรองตู้ธรรมดา smartEX ¥5,710 (ข้อมูล ณ ตุลาคม 2026 ช่วงปกติ) | ใช้ JR Pass อย่างเดียวไม่ได้ ผู้ถือบัตรนั่งได้โดยซื้อตั๋วพิเศษโนโซมิ/มิซุโฮะ (นาโงยะ–เกียวโต ผู้ใหญ่ ¥2,530) |
| โทไกโดชินคันเซ็น ฮิคาริ / โคดามะ | ฮิคาริราว 45–50 นาที / โคดามะราว 1 ชั่วโมง | ที่นั่งสำรองตู้ธรรมดา smartEX ¥5,500 (ข้อมูล ณ ตุลาคม 2026 ช่วงปกติ) | ใช้ JR Pass ได้ (ที่นั่งสำรองตู้ธรรมดาก็ไม่เสียเงินเพิ่ม) |
| รถบัสทางด่วนเมชิน (สายเกียวโต) | ราว 2 ชั่วโมง 15 นาที – 2 ชั่วโมง 40 นาที | ผู้ใหญ่ ¥2,800 (ข้อมูล ณ ตุลาคม 2026 ค่าโดยสารปกติ) ค่าโดยสารจองล่วงหน้า "ฮายาอุริ 1" ¥1,600 | — |
ค่าโดยสารและเวลาเป็นข้อมูล ณ วันที่ระบุ ราคาตั๋วเครื่องบินขึ้นอยู่กับฤดูกาลและวันที่จอง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ทางการของผู้ให้บริการก่อนเดินทาง
ทั่วประเทศ ・ มี 3 แบบ: 7, 14 หรือ 21 วัน ไม่สามารถขยายหรือเปลี่ยนช่วงเวลาใช้งานได้
เริ่มต้น ¥50,000
โปรดตรวจสอบราคาและห้องว่างได้ที่หน้า Agoda
เร็วที่สุด: ธันเดอร์เบิร์ด เกียวโต–สึรุงะ ราว 55 นาที + โฮคุริกุชินคันเซ็น สึรุงิ สึรุงะ–คานาซาวะ ราว 57 นาที (ตัวอย่างตามตารางเวลา) + เวลาเปลี่ยนรถ
เวลาเดินทาง ค่าโดยสาร และจุดขึ้นรถ อ้างอิงจากข้อมูลทางการของบริษัทรถไฟ สายการบิน รถบัส และเรือเฟอร์รี่ ค่าโดยสารและตารางเวลาอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ทางการก่อนออกเดินทาง
ตรวจสอบล่าสุด: 2026-10-08